Чем смазывать пластиковые окна и какую смазку лучше не использовать

Пластиковые окна не требуют сложного обслуживания, но это не значит, что о них можно забыть на десять лет. Любая фурнитура работает за счёт множества металлических деталей: петель, тяг, роликов, запорных цапф и редукторов. Со временем заводская смазка высыхает, на механизмах скапливается пыль, и окно начинает работать тяжелее.

Очень часто ко мне обращаются с жалобами на тугую ручку, скрип или заедание створки. И почти всегда выясняется, что окно ни разу не обслуживалось после установки.

Расскажу, чем действительно стоит смазывать пластиковые окна, а какие средства лучше оставить для других задач.

Какие элементы окна нуждаются в смазке

Обслуживание требуется не всему окну, а только подвижным механизмам.

Регулярно смазывать рекомендуется:

верхнюю и нижнюю петли;
ножницы (механизм откидного открывания);
запорные цапфы;
подвижные соединения фурнитуры;
точки вращения и скольжения металлических деталей.

Уплотнитель тоже требует ухода, но для него используются совсем другие средства.

Какая смазка подходит лучше всего

Силиконовая смазка

Это один из лучших вариантов для обслуживания окон.

Она:

не боится влаги;
не густеет зимой;
не разрушает резиновые элементы;
не оставляет липкой плёнки.

Силиконовые составы выпускаются в виде спрея или жидкости с тонким носиком, что удобно для обработки труднодоступных мест.

Специальная смазка для оконной фурнитуры

Многие производители оконной фурнитуры выпускают собственные сервисные составы.

Их преимущества:

хорошая адгезия к металлу;
устойчивость к перепадам температуры;
длительный срок службы;
защита от коррозии.

Если есть возможность приобрести такую смазку, это будет оптимальный вариант.

Машинное масло

Подойдёт обычное лёгкое минеральное масло без агрессивных присадок.

Оно обеспечивает хорошее скольжение и снижает износ механизмов.

Главное правило — использовать его в небольшом количестве. Излишки только собирают пыль и грязь.

Чем обработать уплотнитель

Это отдельный вопрос, который часто путают со смазкой фурнитуры.

Для резинового уплотнителя лучше использовать:

силиконовую смазку;
специальные кондиционеры для резины;
средства для ухода за автомобильными уплотнителями.

Такая обработка помогает сохранить эластичность материала и предотвращает примерзание зимой.

Какую смазку использовать нельзя

WD-40

Это самая распространённая ошибка.

Многие считают WD-40 универсальной смазкой, но её основная задача — вытеснение влаги и очистка механизмов.

После нанесения она:

растворяет старую смазку;
быстро испаряется;
практически не оставляет долговременной защитной плёнки.

Если использовать только WD-40, механизм действительно станет работать легче, но эффект продержится недолго.

После очистки обязательно нужно нанести полноценную смазку.

Подсолнечное и другие пищевые масла

Иногда встречаются советы использовать растительное масло.

Делать этого нельзя.

Со временем оно:

густеет;
окисляется;
собирает большое количество пыли;
превращается в липкую массу.

После такой «смазки» окно обычно начинает работать ещё хуже.

Солидол и густые автомобильные смазки

Они слишком вязкие для оконной фурнитуры.

Особенно зимой такие составы:

становятся очень плотными;
затрудняют движение механизма;
увеличивают нагрузку на ручку.

Литол

Литол хорошо подходит для подшипников и автомобильных узлов, но для окон используется редко.

Он собирает грязь и пыль, а при длительной эксплуатации превращается в плотный абразивный слой.

Как правильно смазывать окно

Перед нанесением новой смазки желательно очистить фурнитуру от пыли и старых загрязнений.

Открыть створку.
Нанести небольшое количество смазки на все подвижные элементы.
Несколько раз полностью открыть и закрыть окно.
Удалить излишки мягкой салфеткой.

Большое количество смазки не улучшает работу механизма. Наоборот, она начинает притягивать грязь.

Как часто нужно проводить обслуживание

Для обычной квартиры достаточно:

один раз в год — полное обслуживание фурнитуры;
два раза в год — обработка уплотнителя (весной и осенью).

Если окно выходит на оживлённую улицу или постоянно подвергается воздействию пыли, обслуживание лучше проводить чаще.

Когда одной смазкой проблему не решить

Если после обслуживания:

ручка всё равно поворачивается с усилием;
створка цепляет раму;
окно плохо закрывается;
появились щелчки или люфт,

значит причина уже не в отсутствии смазки, а в регулировке или износе фурнитуры.

Когда стоит обратиться ко мне

Если окно стало работать тяжело или обслуживание не дало результата, лучше провести полноценную диагностику.

Я занимаюсь ремонтом пластиковых окон в Москве и Московской области. В большинстве случаев достаточно правильно обслужить и отрегулировать фурнитуру, чтобы вернуть окну плавный ход и избежать дорогостоящего ремонта в будущем.