Каждую зиму количество обращений по ремонту пластиковых окон заметно растёт. И дело не в том, что окна «плохие» или зима какая-то особенная. Причины гораздо прозаичнее и почти всегда связаны с физикой, нагрузками и режимом эксплуатации.
В этой статье я разберу, почему именно зимой окна ломаются чаще, какие поломки встречаются чаще всего и что можно сделать, чтобы этого избежать.
Холод и металл: что происходит с фурнитурой зимой
Фурнитура пластикового окна — это в основном металл. Зимой с ней происходят две вещи:
металл сжимается;
смазка густеет или теряет свойства.
В результате:
ручка начинает идти туже;
механизмы работают с повышенным сопротивлением;
при резком повороте ручки возрастает риск заклинивания или поломки редуктора.
Очень часто зимой люди пытаются открыть окно так же легко, как летом, не учитывая, что механизм уже работает в другом режиме.
Перепады температуры и перекос створки
Зимой разница температур между улицей и помещением может достигать 30–40 градусов.
Пластик, армирование, стеклопакет — всё это расширяется и сжимается по-разному.
Что я вижу на практике:
створка начинает микроскопически менять геометрию;
появляется перекос;
возрастает нагрузка на петли и запорные элементы.
Летом такой перекос может быть незаметен, а зимой он сразу «вылазит» в виде:
плохого закрывания;
цепляния створки;
клина ручки.
Усиленный прижим = повышенная нагрузка
Многие переводят окна в «зимний режим» или просто усиливают прижим, чтобы не дуло.
Идея правильная, но есть нюанс.
Если:
фурнитура давно не обслуживалась;
створка уже немного просела;
уплотнитель задубел от холода,
то усиленный прижим создаёт избыточную нагрузку на весь механизм.
Итог:
ручка клинит;
изнашиваются цапфы;
ускоренно выходят из строя петли.
Уплотнитель зимой теряет эластичность
На морозе уплотнитель становится жёстче. Если он:
старый;
пересохший;
не обработан силиконовой смазкой,
то он перестаёт нормально работать.
Что происходит:
створку приходится сильнее прижимать;
ручку приходится доворачивать с усилием;
фурнитура работает «на износ».
Это одна из самых недооценённых причин зимних поломок.
Конденсат, влага и коррозия
Зимой влага появляется чаще:
из-за перепадов температур;
из-за плохой вентиляции;
из-за конденсата на холодных участках.
Если фурнитура:
не смазана;
уже имела следы коррозии,
то зимой процесс ускоряется.
Механизм начинает заедать, скрипеть, клинить.
Человеческий фактор: резкие движения
Очень частая ситуация:
окно примерзло;
ручка идёт туго;
человек дёргает или резко проворачивает её.
Именно зимой ломаются:
редукторы ручек;
блокираторы ошибочного открывания;
элементы ножниц.
Не из-за мороза как такового, а из-за попытки «пересилить» механизм.
Какие поломки чаще всего появляются зимой
По моей практике, зимой чаще всего возникают:
заклинившая ручка;
окно не встаёт на проветривание;
створка плохо закрывается;
дует из-за перекоса;
ломается блокиратор ошибочного открывания;
усиливается износ петель.
Все эти проблемы редко появляются внезапно — зима просто обостряет то, что уже было.
Как снизить риск поломок зимой
Коротко по делу:
не крутить ручку с усилием;
не хлопать створкой на морозе;
обслуживать фурнитуру минимум раз в год;
смазывать уплотнитель перед зимой;
не усиливать прижим «на максимум» без проверки геометрии окна.
Эти простые действия реально продлевают срок службы окна.
Когда стоит обратиться к мастеру
Если зимой вы заметили, что:
ручка идёт туже обычного;
окно стало хуже закрываться;
появился скрип, щелчки, заедания,
лучше не ждать поломки.
Я занимаюсь ремонтом пластиковых окон в Москве и Московской области, работаю с фурнитурой разных систем и хорошо знаю, как подготовить окна к зиме и устранить проблемы без лишних замен и демонтажа.